汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的 “一次裝夾多工序(xu)” 磨削，有效提(ti)升汽車零件位置精度(du)。

傳統加工中，缸體(ti)的曲軸孔、凸輪軸孔需分步磨(mo)削(xue)，同(tong)軸度易超(chao)差。而(er)數控(kong)立式磨(mo)床通過集成式磨(mo)削(xue)主(zhu)軸，可在一(yi)次裝(zhuang)夾(jia)中完成多孔系及端面(mian)加工，利(li)用(yong)同(tong)步測量系統實時校準(zhun)，將孔系同(tong)軸度控(kong)制在 0.002mm 內，滿足發(fa)動機高速運(yun)轉(zhuan)需求。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為立式磨(mo)床廠家，以高效精密的解決(jue)方案，適配汽車制造(zao)業的快節奏與高品質(zhi)要求(qiu)。